ГРАН-ПРИ ИСПАНИИ
Пятница, 131 сентября
  • Первая практика
  • Вторая практика
Субботу, 12 сентября
  • Третья практика
  • Квалификация
Воскресенье, 06 сентября
  • Гонка

ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Кими Антонелли
292
8
2
Джордж Расселл
211
2
3
Льюис Хэмилтон
191
1
4
Ландо Норрис
186
2
5
Шарль Леклер
167
1
6
Макс Ферстаппен
145
0
7
Оскар Пиастри
120
0
8
Исак Хаджар
71
0
9
Лиам Лоусон
59
0
10
Пьер Гасли
41
0
11
Арвид Линдблад
31
0
12
Франко Колапинто
27
0
13
Оливер Берман
18
0
14
Габриэль Бортолето
10
0
15
Нико Хюлькенберг
7
0
16
Карлос Сайнс
6
0
17
Алекс Албон
5
0
18
Эстебан Окон
3
0
19
Фернандо Алонсо
3
0
20
Юки Цунода
1
0
21
Лэнс Стролл
0
0
22
Валттери Боттас
0
0
23
Серхио Перес
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
503
10
2
Ferrari
358
2
3
McLaren
306
2
4
Red Bull
230
0
5
Racing Bulls
77
0
6
Alpine
68
0
7
Haas
21
0
8
Audi
17
0
9
Williams
11
0
10
Aston Martin
3
0
11
Cadillac
0
0

Макс Ферстаппен обогнал все 100 картов за 14 кругов в гонке Red Bull Max vs 100.

Макс Ферстаппен обогнал все 100 картов за 14 кругов в гонке Red Bull Max vs 100.

Макс Ферстаппен обогнал всех 100 соперников в гонке Red Bull Max vs 100, крупнейшем картинговом заезде из когда-либо проводившихся, выполнив задачу на 14-м круге из 30 в Сильверстоуне. Четырехкратный чемпион мира Формулы-1 стартовал 101-м на стартовой решетке, построенной специально для этого события, и опередил весь пелотон за 35 минут в ходе трансляции, которая велась в прямом эфире на Disney+ и в приложении ESPN App.

Согласно правилам гонки, пилот выбывал из борьбы в тот момент, когда задняя часть карта Ферстаппена равнялась с передней частью его машины. В состав участников вошли атлеты Red Bull, создатели контента, стримеры, журналисты и болельщики, отобранные со всего мира. Директор гонки и проектировщик трасс Дэвид Террьен проложил временное кольцо в Сильверстоуне, чтобы разместить на нем пелотон из ста картов.

Первый круг решил исход половины гонки. Спустя две минуты Ферстаппен шел уже 37-м, а 63 гонщика, то есть больше половины пелотона, выбыли, так и не завершив круг.

Обладатель поула Джеки Мартенс, нидерландский журналист Формулы-1, ютубер Зак Алсоп и механик Red Bull Ford Powertrains Льюис Ослер создали отрыв примерно в 12 секунд. Ферстаппен отыгрывал от этого отставания по три секунды на круге, затем прошел Алсопа и Ослера в одном повороте, после чего обогнал Мартенса и завершил гонку.

«Когда я выехал на стартовую решетку и увидел, откуда мне предстоит начинать, с сотней картов впереди, я немного забеспокоился», - сказал Ферстаппен. «После моего первого круга, со всей этой неразберихой, я подумал: «Отлично, мы держим ситуацию под контролем!». Как только я вошел в ритм, смог обгонять их одного за другим и увидел, как отрыв сокращается, это было по-настоящему захватывающе».

Мартенс финишировал вторым, а Ослер, механик из команды самого Ферстаппена, стал третьим. Алсоп занял четвертое место, а мотогонщик по бездорожью Пол Таррес — пятое. Макс Ферстаппен установил лучший круг в гонке со временем 2:20,673, что более чем на 2,6 секунды быстрее результата Мартенса (2:23,327), и обгонял одного пилота в среднем каждые 21 секунду.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!