«Такова специфика этой трассы», - Ферстаппен объяснил инцидент с Хэмилтоном на Гран-при Испании.

Макс Ферстаппен высказал свое мнение об опасном сближении с пилотом Ferrari Льюисом Хэмилтоном на первом круге Гран-при Испании, в результате которого голландец с неохотой пропустил своего соперника вперед после выезда за пределы трассы.

Как только погасли стартовые огни на трассе Мадринг и Хэмилтон вырвался вперед, Ферстаппен срезал первый поворот и сохранил за собой третью стартовую позицию, спровоцировав призывы со стороны британца вернуть ему место.

Гонщик Red Bull был твердо уверен, что Хэмилтон «чуть не врезался в меня», и пытался сопротивляться указаниям команды, стремившейся избежать потенциального штрафа, тем более что ему также удалось обогнать Кими Антонелли и выйти на второе место.

Вскоре он сдался и пропустил вперед как Антонелли, так и Хэмилтона, однако быстро вернулся в первую тройку, поскольку у Хэмилтона начались проблемы с тормозами.

«Такова специфика этой трассы», - сказал Ферстаппен, отвечая на вопрос об инциденте. «Когда у вас такая конфигурация автодрома с огромными заасфальтированными зонами, люди, естественно, рискуют и идут в атаку. Я видел, что произошло: Льюис зацепил поребрик, поэтому его неминуемо вынесло бы шире».

«Думаю, останься я на трассе, мы бы столкнулись, и возник бы серьезный риск повреждения машины. Я решил проехать за пределами полотна, а затем, разумеется, команда велела мне вернуть позицию, что я и сделал. После этого я просто старался вести свою гонку».

Ему удалось извлечь максимум выгоды из режима виртуального автомобиля безопасности и минимизировать потерю позиций во время своего пит-стопа — то, чего пилот McLaren Ландо Норрис не смог сделать из-за неудачного стечения обстоятельств. В итоге это привело британца к финишу на третьем месте, в то время как Ферстаппен поднялся на вторую строчку.

И хотя четырехкратный чемпион мира признал, что на пути к своему шестому подиуму в сезоне ему не хватало скорости, чтобы тягаться с Норрисом или победителем гонки Антонелли, он остался доволен уик-эндом в целом.

«Глядя на гоночный темп, я считаю этот результат отличным», - сказал он. «Конечно, мы знаем, что Ландо не повезло с виртуальным автомобилем безопасности, поэтому, на мой взгляд, для нас второе место — это невероятный результат, ведь вы сами видели, как стремительно Ландо меня догонял».

Позже он добавил:

«Думаю, было совершенно очевидно, что Ландо и Кими были намного быстрее. Когда ситуация на трассе немного прояснилась, повторилась та же самая история: Кими был немного быстрее меня, Ландо был быстрее нас всех, но я мог довольно легко удерживать его позади себя».

«Такова специфика этой трассы», - Ферстаппен объяснил инцидент с Хэмилтоном на Гран-при Испании.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!