Леклер объясняет аварию в Монце и реагирует на «слишком плотную» борьбу с Хэмилтоном.

Шарль Леклер объяснил, что стало причиной его драматичной аварии и схода на Гран-при Италии, при этом монегаск также поделился своим мнением о «слишком плотной» борьбе колесо в колесо с напарником по команде Льюисом Хэмилтоном.

Стартовав с третьей и четвертой позиций на решетке, где Леклер находился впереди Хэмилтона, два болида Ferrari вошли во второй поворот бок о бок сразу после начала гонки.

Затем Хэмилтону пришлось выехать в гравий, из-за чего он откатился назад, что заставило семикратного чемпиона мира предположить по радиосвязи, что его выдавили с трассы.

Последующий заезд Леклера продлился недолго: на втором круге 28-летний гонщик вылетел с трассы в «Параболике» и врезался в отбойники, что привело к его сходу к разочарованию наблюдавших за этим тифози. К счастью, в этом инциденте он не пострадал.

Позже в общении с журналистами Леклер в первую очередь поделился мыслями о своей борьбе с Хэмилтоном и признал, что это «совсем не то, что хочется» видеть между напарниками по команде.

«С Льюисом было слишком тесно в первом повороте и, к сожалению, во втором — я не знаю, был ли у нас контакт или что-то в этом роде», - объяснил он.

«Я находился глубоко на внутренней траектории и пытался вписаться в поворот, что сделал недостаточно узко, а затем, очевидно, я лишь увидел в зеркалах то, что произошло. Это совершенно не то, что хочется видеть между двумя машинами, особенно между машинами одной команды».

Вспоминая свой сход с дистанции, Леклер добавил: «Что касается самой аварии, я нажал на газ — на первом круге ощущения были довольно странными, мне пришлось отпустить педаль, а затем снова нажать».

«На втором круге я попытался сделать то же самое, но, не знаю, поведение машины снова показалось немного странным, так что мы разберемся в этом».

Леклер объясняет аварию в Монце и реагирует на «слишком плотную» борьбу с Хэмилтоном.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!